• A Vaden na imprensa
  • 23 Jan 2025

Perdoo o Hacker, Ele Nos Salvou da Beira do Abismo

Perdoo o Hacker, Ele Nos Salvou da Beira do Abismo

Perdoo o Hacker, Ele Nos Salvou da Beira do Abismo

ANO 1968, Konya... Seyit Usta, que fabrica juntas, lonas de freio e arruelas, tomou uma decisão importante sobre İsmail Acar, que trabalhava com ele:

- İsmail, de agora em diante, somos sócios.

Essa decisão lançou as bases para a Yıldız Pul Automotive, que hoje produz 11.000 peças diferentes para veículos comerciais pesados em Konya sob a marca "Vaden".

À medida que İsmail Acar expandiu os negócios, ele os corporativizou e, na primeira etapa, adotou o nome "Yıldız Injector and Record Washers". Embora inicialmente produzisse em uma área do tamanho de uma oficina, em 1990 passou para a produção em massa em uma área de 1000 metros quadrados na Zona Industrial de Konsan.

Ao expandir os negócios, İsmail Acar nunca deixou de lado Seyit Usta, escolhendo mantê-lo em alta estima e trabalhar juntos. Ele também deu o nome de seu mestre ao seu filho mais velho:

· Seyit Acar…

Seyit Acar começou a trabalhar com seu pai durante seus anos de ensino médio. Quando ele rapidamente se concentrou no trabalho, não continuou seus estudos. Seu irmão Sedat Acar, nascido em 1980, também seguiu o caminho da Yıldız Pul Automotive depois de se formar no ensino médio. Semih Acar, nascido em 1985, começou a trabalhar durante seus anos de estudante, mas concluiu uma escola profissional de 2 anos.

Quando fomos à cidade para a "2ª Cúpula de Transformação Verde e Sustentabilidade na Indústria" organizada pela Câmara de Indústria de Konya em cooperação com o jornal EKONOMİ, visitamos a Yıldız Pul Automotive sob a orientação de nosso representante İbrahim Çiçekçi e percorremos as instalações.

O presidente do conselho de administração da Yıldız Pul Automotive, Seyit Acar, e o vice-presidente Semih Acar explicaram a jornada da empresa desde 1968 até o presente para Şeref Oğuz, Didem Eryar Ünlü, Handan Sema Ceylan e eu em suas instalações de produção bastante grandes na Konya OSB.

Seyit Acar voltou 20 anos atrás:

- Há 20 anos, produzíamos com 13 pessoas em nossas instalações em Selçuklu. Nosso faturamento era de 238 mil euros…

Ele afirmou que eles se mudaram para a Konya OSB no início de 2023:

- Quando chegamos aqui, nosso faturamento havia aumentado para 86 milhões de euros. Fechamos o ano com um faturamento de mais de 100 milhões de euros.

Ele lembrou que deram seus primeiros passos na feira em Istambul em 2006:

- Enquanto fazíamos peças de cabelo e arruelas, a junta do compressor era muito procurada.

Ele observou que eles decidiram por "Vaden" enquanto procuravam um nome de marca que fosse fácil de pronunciar para estrangeiros:

- Investimos 2 milhões de dólares em nossa marca…

Ele afirmou que valorizam a P&D:

- Alocamos 3% do nosso faturamento para P&D. Estamos nos beneficiando do apoio à P&D há 10 anos. Também estamos sob o apoio da marca Turquality há 4 anos.

Perguntamos o custo de investimento da instalação atual, e ele compartilhou:

- Gastamos 45 milhões de euros na primeira parte. A segunda parte custará 55 milhões de euros. Com o tempo, teremos 4 fábricas em uma área de 350 mil metros quadrados.

Durante a conversa, ele voltou a um problema que tiveram em 31 de outubro de 2019:

- Em 31 de outubro de 2019, sofremos um ataque de "hacker". Não pudemos produzir por uma semana. Investimos 2 milhões de dólares em TI, incluindo 300 mil dólares para segurança.

Nesse ponto, ele mostrou uma abordagem interessante:

- Eu perdoo o "hacker". Com seu ataque, ele nos mostrou que estávamos à beira do abismo.

Ele reclamou do responsável pelo processamento de informações da época:

- Eu não perdoo nosso responsável pelo processamento de informações da época. De qualquer forma, nos separamos dele após esse incidente.

Ao sair das instalações da Yıldız Pul Automotive, Şeref Oğuz e eu tivemos a mesma impressão:

O dinamismo dos empreendedores e o poder de produção alcançado na indústria são suficientes para superar todas as crises…

A RECEITA DE EXPORTAÇÃO POR QUILO É DE 20 A 25 DÓLARES

O presidente do conselho de administração da Yıldız Pul Automotive, Seyit Acar, afirmou que eles têm marcas registradas em 4 classes em 145 países:

- 80% do nosso faturamento é composto por exportações. Estamos entre os "1000 maiores exportadores" há 5 anos. Nossas exportações, que foram de 54 milhões de dólares em 2022, chegaram a 70 milhões de dólares em 2023.

Perguntamos sobre sua receita de exportação por quilo, e ele respondeu:

- Temos uma receita de exportação de cerca de 20 a 25 dólares por quilo.

Ele afirmou que "aço para válvulas" e "chapa revestida de borracha" se destacam entre suas importações:

- Importamos 10 dólares de matéria-prima. Nós a processamos e exportamos 100 dólares.

Ele destacou o seguinte ponto:

- Representamos 2% das exportações de Konya.

A ENERGIA SOLAR RECUPEROU SEU CUSTO DE INVESTIMENTO EM 24 MESES

O presidente do conselho de administração da Yıldız Pul Automotive, Seyit Acar, afirmou que há uma usina de energia solar (SPP) de 6,5 MW no telhado das instalações:

- Tínhamos gasto 3,2 milhões de dólares na SPP. Ela se pagou em 24 meses…

Em seguida, ele acrescentou:

- Não precisamos de energia de fora. Podemos suprir tudo sozinhos. Também estamos nos preparando para aumentar a capacidade instalada da SPP no telhado para 15 MW.

O vice-presidente do conselho de administração da Yıldız Pul Automotive, Semih Acar, interveio:

- Também tomamos cuidado para proteger nossa água nas instalações. A água da chuva é coletada por meio de canais separados.

NÃO CONTRATAMOS NENHUM REFUGIADO, TRANSPORTAMOS PESSOAL DE 100 QUILÔMETROS DE DISTÂNCIA

O presidente do conselho de administração da Yıldız Pul Automotive, Seyit Acar, lembrou que, quando voltou do exército em 1995, 3 pessoas estavam trabalhando em suas oficinas naquela época:

- Nosso objetivo é alcançar 2 a 3 mil pessoas no emprego.

Ele enfatizou que eles não empregam nenhum refugiado na fábrica:

- Transportamos pessoal dos distritos. Temos pessoal vindo de uma distância de 100 quilômetros.

Quando o tópico de pessoal surgiu, ele compartilhou seus planos para a educação:

- Temos um plano para uma escola profissionalizante no campus da Yıldız Pul Automotive.