SZYBKIE WYSZUKIWANIE KODU OEM
Płytka zaworu sprężarki hamulca pneumatycznego jest jednym z najważniejszych elementów układu hamulca pneumatycznego i zwykle znajduje się w ciężkich pojazdach. Jest to centralny element sprężarki, który reguluje przepływ powietrza.
Płytka zaworu jest zwykle wykonana z wysokowytrzymałej stali lub stopów aluminium. Materiały te są wybierane tak, aby wytrzymać wysokie ciśnienie i temperaturę sprężonego powietrza. Powierzchnia płytki musi być wyjątkowo płaska i gładka, aby zapobiec wyciekom powietrza i zapewnić maksymalne uszczelnienie.
Konstrukcja płytki ma szereg precyzyjnych otworów i kanałów regulujących przepływ powietrza. Te otwory i kanały są używane do wlotu i wylotu powietrza, a czasami do połączeń intercoolera. Gdy tłoki sprężarki powietrza poruszają się po płycie zaworowej, zasysają powietrze lub wypychają sprężone powietrze, w zależności od położenia otworów w płycie.
Średnica i położenie otworów na płytce zaworu są ważnymi czynnikami wpływającymi na ilość i ciśnienie przepływu powietrza. Konstrukcja tych otworów ma bezpośredni wpływ na wydajność i osiągi sprężarki. W zależności od warunków pracy i wymagań sprężarki, rozmiary i kształty tych otworów mogą się różnić.
Ponadto, płytka zaworu jest zwykle wyposażona w specjalne uszczelki zapobiegające wyciekom powietrza. Uszczelki te wykonane są z materiałów, które zachowują swoją elastyczność i właściwości uszczelniające w warunkach wysokiego ciśnienia i temperatury. Zużycie lub uszkodzenie tych uszczelek może prowadzić do wycieku powietrza i zmniejszenia skuteczności układu hamulcowego.
W rezultacie płytka zaworu sprężarki hamulca pneumatycznego jest istotnym elementem zapewniającym bezpieczeństwo i wydajność pneumatycznego układu hamulcowego pojazdu. Regularna konserwacja i, w razie potrzeby, wymiana na wysokiej jakości części zamienne zapewnia bezpieczne i wydajne działanie pojazdu.
