Hızlı, kolay ve yapay zekâ destekli OEM kodu aramasıyla ihtiyacınız olan yedek parçayı anında bulun. Araç bilgilerinizi girerek doğru parçayı seçin!
Isıtma sistemi, ağır vasıta araçlarda motor soğutma devresinden gelen sıcak suyu kullanarak kabin içindeki havayı ısıtan ve camları buğu ile buzdan arındıran kabin konfor sistemidir. Sistem temel olarak kalorifer radyatörü (ısıtıcı petek), fan/üfleç, hava kanalları ve bağlantı hortumlarından oluşur. Motor sıcak su üretene kadar geçen sürede ısıyı depolayıp yöneterek kabinde dengeli bir sıcaklık sağlar. Klima sisteminden bağımsız çalışabildiği gibi, birçok araçta iklimlendirme (HVAC) ünitesiyle bütünleşik olarak da görev yapar.
| Özellik | Açıklama |
|---|---|
| Malzeme | Alüminyum petek/radyatör, ısıya ve basınca dayanıklı takviyeli hortum, termoplastik hava kanalı |
| Araç tipi | Kamyon, çekici, otobüs, treyler ve ağır ticari araçlar |
| Uyumluluk | Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco, Renault, BMC, Ford gibi araçlara model bazında |
| Sistem | Kabin ısıtma / iklimlendirme (HVAC) sistemi, motor soğutma devresine bağlı |
| OE muadili yaklaşımı | Orijinal ekipman ölçü ve bağlantılarına uygun, OE muadili tasarım |
| Montaj | Araca özel bağlantı noktaları; uzman montaj ve devre havasının alınması önerilir |
| Bakım | Soğutma suyu seviyesi/kalitesi kontrolü, hortum ve kelepçe kontrolü, kaçak kontrolü |
Kamyonda kabin ısınmıyorsa nedeni ne olabilir?
En sık nedenler soğutma devresinde hava kilidi, tıkalı ya da kaçak yapan kalorifer radyatörü, düşük soğutma suyu seviyesi ve arızalı üfleç fanıdır. Devre havasının alınması, radyatörün kontrolü ve su seviyesinin tamamlanması genellikle sorunu çözer.
Kalorifer radyatörü (ısıtıcı petek) ne işe yarar?
Kalorifer radyatörü, motor soğutma suyunun taşıdığı ısıyı üzerinden geçen havaya aktararak kabini ısıtır. Isıtma sisteminin en kritik parçasıdır ve tıkanma veya kaçak durumunda kabin ısınmaz.
Kabin tabanında su birikmesi neyin işaretidir?
Kabin tabanında ıslaklık, buğu ve tatlımsı koku genellikle kalorifer radyatörünün sızdırdığını gösterir. Bu durumda radyatör ve bağlantı hortumları kontrol edilmeli, kaçak yapan parça vakit kaybetmeden yenilenmelidir.
Isıtma hortumu ne zaman değişmeli?
Isıtma hortumunda çatlama, sertleşme, kabarma veya bağlantı noktalarında sızıntı görüldüğünde değiştirilmelidir. Düzenli bakımda hortum ve kelepçelerin kontrol edilmesi ani su kaçaklarını önler.
VADEN ORIGINAL ısıtma parçaları hangi araçlara uygun?
VADEN ORIGINAL ısıtma sistemi parçaları Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco, Renault, BMC ve Ford gibi ağır vasıta ve ticari araçlara model bazında uygundur. Doğru parça için araç modeli ve OE numarasına göre seçim yapılması önerilir.
Isıtma sistemiyle camların buğusu neden çözülür?
Sistem, ısıttığı havayı hava kanalları aracılığıyla ön cama yönlendirir. Sıcak ve kuru hava camdaki nemi buharlaştırarak buğu ve buzu çözer, böylece sürücünün görüşü net kalır ve sürüş güvenliği artar.
Isıtma sistemi, ağır vasıta araçlarda hem kabin konforunu hem de görüş netliği sayesinde sürüş güvenliğini doğrudan etkileyen kritik bir sistemdir. Kalorifer radyatörü, hortum ve hava kanalı gibi parçaların düzenli bakımı ve doğru ürün seçimi, soğuk ve zorlu koşullarda kesintisiz ısıtma sağlar. VADEN ORIGINAL, OE muadili kalitesi ve geniş araç uyumluluğuyla ısıtma sisteminiz için güvenilir çözüm ortağınızdır.
İlgili ürünler — Kabin: Kabin Kaldırma · Süspansiyon · Kapı · Eşya kutusu · Ön Panel · Kabin (tümü)
Birlikte çalışır: Su Pompası (Devirdaim) · Soğutma Sistemi